ZS-1/ZS-2轉(zhuǎn)速傳感器

ZS-1/ZS-2轉(zhuǎn)速傳感器

轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感到元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。中央部件是采用磁敏電阻動(dòng)作檢測(cè)的元件，再經(jīng)歷全新的信號(hào)打點(diǎn)電途令噪聲消重，效力更完備。通過(guò)與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形比照，所測(cè)到轉(zhuǎn)速的偏差極小以及線性個(gè)性具有很好的類似性.感到對(duì)象為磁性資料或?qū)Т刨Y料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測(cè)體上帶有突出（或凹陷）的磁性或?qū)Т刨Y料，跟著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與回旋頻率干系的脈沖信號(hào)，抵達(dá)測(cè)速或位移檢測(cè)的發(fā)訊主意。

ZS-1/ZS-2轉(zhuǎn)速傳感器

1: 設(shè)計(jì)壽命：
SS102K 的設(shè)計(jì)壽命是連續(xù)使用 5 年，在現(xiàn)場(chǎng)使用的大多已超 5 年,有些已超 8 年。

2: 損壞的原因：
從損壞的傳感器情況統(tǒng)計(jì)，99.7%都是機(jī)械刮磨傳感器的工作端面造成的硬傷損壞。這種損壞是無(wú)法修復(fù)的。發(fā)生這樣的情況；不只是造成了經(jīng)濟(jì)損失和增加了器件的進(jìn)口，更糟的是浪費(fèi)了資源和寶貴時(shí)間。
 

4-4-1. 鋼圈(20)的平面一定要與電機(jī)(16)的電機(jī)軸(8)垂直；也就是(20)套在電機(jī)上要端正，不歪。否則電機(jī)(16)工作時(shí)的振動(dòng)會(huì)使鋼圈
(20)產(chǎn)生松動(dòng)。
4-4-2．鋼圈(20)要端正壓在3～4個(gè)螺絲(19)的正外面，也就是鋼圈(20)鋼帶的中心線剛好對(duì)準(zhǔn)這3～4個(gè)螺絲(19)的軸心線。